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为什么管道封堵气囊的极限爆破压力值与管道内水压相等时禁止进行施工

作者：admin 来源：本站发表时间：2025/5/1 点击：209

衡水亿泽橡胶制品有限公司主要生产各类桥梁橡胶充气芯模（圆形，椭圆形、八角形预置桥梁板用充气芯模-内模）,桥梁内模，管道封堵装置（管道闭水闭气实验用胶囊，橡胶气囊），桥梁橡胶支座（板式橡胶支座），桥梁伸缩缝，橡胶止水系列（橡胶止水带）等产品。
安全冗余不足
管道封堵气囊的极限爆破压力仅等于管道水压时，意味着管道封堵气囊已处于临界承压状态。实际施工中可能存在压力波动、管道变形等不可控因素，极易导致管道封堵气囊瞬间破裂。行业标准通常要求管道封堵气囊承压能力需达到管道水压的3-10倍，以提供足够的安全缓冲。
材质失效风险
当内外压力接近时，管道封堵气囊橡胶材质会因过度拉伸而降低弹性，外部尖锐物（如管道毛刺、接缝）更易刺穿管道封堵气囊。高压环境下橡胶还可能发生硬化或分层剥离，加速老化破裂。
动态压力冲击
管道系统中的水压可能因阀门启闭、流量变化产生瞬时冲击波。若管道封堵气囊无额外承压余量，这种动态负荷会直接导致爆裂。实际案例显示，充气压力过大是管道封堵气囊爆破的主因之一。
施工操作容错率低
在压力临界状态下，即使轻微的超压充气（如压力表读数误差或操作延迟）也会立即引发事故。相关规程明确要求施工前需检测压力并保留安全裕度。
建议选择管道封堵气囊时，优先考虑其外部橡胶柔软度与管道贴合性，而非单纯追求高硬度材质。施工前需严格检查管道内壁平整度并清除杂物。

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