亿泽橡胶生产的桥梁板气囊自施工以来实践证明,桥梁气囊内模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道.也可以成直孔、变截面孔也适用，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用钢性模板的状况。
桥梁气囊的诞生，填补了国内空心板梁预制领域的技术空白。产品畅销全国各省，逐步占领了80%的市场份额，在国家重点路桥工程中得到了广泛的应用，并得到了广大工程技术施工单位和工程技术人员的一致好评。
充气芯模与木模比优缺点：
1.木模的缺点： （1）木模的制作工艺相当复杂，由于为不规则形状，顶部弧形处理比较困难。为确保设计尺寸，曾多次进行试安装， 浪费了大量的木材。 （2）固定困难，为防止木芯模的移位，采用了多个固定点，但在混凝土振捣过程中有小量的移位，涂过砂浆垫块过厚、 过多，又会对预制质量产生影响。 （3）脱模困难，为防止时间过长而发生脱模困难的现象，在混凝土初凝后 2h 内脱模，但木模的拆模过程复杂且时间 长； （4）周转次数低，在木模脱模后，由于木材变形严重，需要对木模重新组装，局部要重新制作，既浪费时间又影响质 量，而且木模的周转次数较低，木材严重浪费。
2.桥梁板气囊的优点： （1）采用充气橡胶芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度 大大加快。 （2）与一次性投入的木模比较，充气模可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。 （3）通过严格的芯模施工工艺控制，预制空心板的质量问 题可以得到进一步的保证。
